剎車片的結構遠沒有看上去那么簡單

   剎車片的結構遠沒有看上去那么簡單，剎車片看上去結構非常簡單。一層摩擦材料，一層鐵板，這就是我們看到的全部了。真的就這些了嗎？有時候眼睛看到的不一定就是全部。事實上，一片高質量的剎車片，其結構層層相扣，每一層都承擔著不可或缺的作用。那么，每層結構的材質和作用是什么呢？
下面以 向遠剎車片 為例為大家進行介紹。

1.摩擦材料
  摩擦材料無疑是整個剎車片的核心部分，其摩擦材質的配方直接影響到摩擦片的制動性能和制動舒適度（有無噪聲和振動）。

  目前摩擦材料按配方主要分為三類：半金屬材質、NAO材質（無石棉有機材質）和陶瓷材質。博世的剎車片采用陶瓷和低金屬配方，實現低噪音，低磨屑，高安全性能。

2.隔熱層
  在車輛制動過程中，由于剎車片與剎車盤要進行高速摩擦，瞬間產生大量熱量，如果熱量直接傳遞到剎車片的金屬背板上，則會造成制動分泵過熱，嚴重時可能導致制動液產生氣阻。因此在摩擦材料和金屬背板之間有一層隔熱層的設計。隔熱層需具備耐高溫和耐高壓性能，有效隔絕制動高溫，從而保持穩定的制動距離。

3.粘合劑層
  粘合劑層是用來粘接摩擦材料和背板的，因此其粘接強度非常重要，要確保背板和摩擦材料的可靠連接，提供堅韌成品確保制動效果。

4.背板
  背板的作用是支撐摩擦材料的整體結構，并傳遞制動分泵的制動力，使剎車片的摩擦材料與剎車盤高效接合。博世剎車片的背板具有以下特性：
a. 達到嚴格的耐用性規格；
b. 保證摩擦材料和制動卡鉗安全運作；
c. 背板粉末涂層技術；
d. 環保防銹，耐久使用。

5.消音片
 在背板上設計有消音片，其作用是抑制振動噪音，并提高制動舒適性。

   隆堯縣向遠有限公司始建于2010年1月，占地面積20000平方米，位于河北省邢臺市隆堯縣固城工業園A3區12號。
   公司實力雄厚，集科研、生產、銷售于一體的配套服務體系，擁有1座2噸感應電爐，先進的生產工藝，精良的加工設備，嚴密的過程控制，完善的檢測手段以及高素質的員工隊伍共同保證產品的高質量輸出，年產量10000噸。本產品已通過TS16949國際質量體系認證。
   公司主要產品有：制動鼓，輪轂，剎車盤，剎車蹄鐵等國產、進口汽車、半掛車、全掛車底盤配件，品種齊全，質量穩定可靠。公司不僅與重汽、富華等大型整車廠、車橋廠建立長期穩定的配套合作關系，而且產品出口到中東、美洲、歐洲、非洲、東南亞各國并且深受客戶的信賴。

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